In mechanisch und thermisch hochbeanspruchten Bauteilen werden oft Nickelbasis-Superlegierungen mit einkristalliner Struktur verwendet. Bei der Regeneration solcher Bauteile, die vorzugsweise in Flugzeugtriebwerken sowie Gasturbinen zum Einsatz kommen, ist es die Zielsetzung, die einkristalline Gesamtstruktur durch Materialauftrag und anschließende Rekonturierung wiederherzustellen. Der Fachbeitrag beschreibt ein Verfahren zur epitaxialen Erstarrung des Schweißguts sowie die Einflüsse spanender Rekonturierung auf die Gefügestruktur.